Bakit napakadaling ibenta ang mga low-speed electric vehicles na ginawa sa China?

Bakit napakadaling ibenta ang mga low-speed electric vehicles na ginawa sa China?

Sa mga nagdaang taon, ang takbo ng bagong paglalakbay sa enerhiya ay hindi mapaglabanan. Matapos ang mga taon ng paggalugad sa merkado at pag-unlad ng teknolohiya, ang aming mga de-koryenteng sasakyan ay unti-unting sumakop sa isang lugar sa pag-unlad ng industriya ng sasakyan.



Mahigit sa 70% ng populasyon ng China ay naninirahan sa maliliit at katamtamang laki ng mga lungsod, urban-rural na lugar at malawak na kanayunan. Malawak ang mga kalsada sa mga lugar na ito, mababa ang density ng populasyon, maikli ang distansya ng trapiko sa araw-araw, at hindi mataas ang kita ng bawat tao. Ang layunin ng mga kondisyon ay angkop para sa pagbuo ng mga maliliit na mababang bilis na mga de-koryenteng sasakyan na may mababang presyo para sa pang-araw-araw na trapiko sa maikling distansya.



Ang mababang bilis na de-kuryenteng sasakyan ay isang pinagsama-samang produkto na pinagsasama ang mga katangian ng mababang bilis na sasakyan at de-kuryenteng sasakyan. Ang mababang bilis na de-kuryenteng sasakyan ay pinapatakbo ng de-koryenteng motor. Ang bilis ng pagmamaneho ay karaniwang nasa pagitan ng 40-70km / h at ang pagmamaneho mileage ay karaniwang mga 100-200km. Pangunahing naaangkop ito sa mga sekundarya at tersiyaryong lungsod at urban-rural na lugar. Ito ay isang murang gastos at nakakatipid sa enerhiya na sasakyan na may mga prospect ng pag-unlad.



Bilang karagdagan, ang maliliit na mababang bilis na de-kuryenteng sasakyan ay pangunahing ginagamit sa maliliit at katamtamang laki ng mga bayan at malalawak na mga rural na lugar, kaya hindi na kailangang magtatag ng mga malalaking istasyon ng pagsingil, lalo na sa mga bayan at malalawak na rural na lugar, na madaling mapagtanto ang pagsingil. . Mayroon itong natural at superyor na mga kondisyon ng pagpapasikat at mababang gastos sa pamumuhunan sa imprastraktura.